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外牌限行政策趋紧,如何破出行难?

20-10-30沪牌资讯围观52

简介 近日,上海最新外牌限行政策出炉,有两点变化:2020年11月2日起,工作日期间高架路段7-20点对外牌车辆限行;2021年五一小长假后,工作日期间7-10点、16-19点,内环内地面道路将禁止外省市机

近日,上海最新外牌限行政策出炉,有两点变化:2020年11月2日起,工作日期间高架路段7-20点对外牌车辆限行;2021年五一小长假后,工作日期间7-10点、16-19点,内环内地面道路将禁止外省市机动车号牌的小客车通行。此次调整将是上海首次发布内环区域禁止外省市车牌驶入的交通管理措施。

2019年上海市交通运行监测年报统计显示,目前常驻上海的外省市号牌小客车约167万辆。政策实施后,这些外牌车主都将面临“有车不能开”的尴尬处境。在获取沪牌难度进一步加大的当下,购买一辆自带沪牌的新能源汽车或将成为解决出行难题的最快捷方式,说得再直白点,插电混动车型将成为最佳选择。

据了解,政策发布后,上海地区上汽荣威各4S店都迎来了客流高峰。有车商透露,目前店内新能源车型处于“卖疯了”的状态,沪牌延期单店单日订单量高达20辆,是平时的3倍多。


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